當挖改液壓鉆機在使用中遭遇故障應該這樣來解決

發布(bu)日期：2020-05-28

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　　挖改液壓鉆機在工程(cheng)施工建設中(zhong)是一種應(ying)用(yong)廣泛的鑿巖鉆孔(kong)設備，如(ru)果使用(yong)不同，在使用(yong)過程(cheng)中(zhong)難名會遇到一些(xie)問題(ti)，如(ru)果遇到故障您應(ying)該這樣來解(jie)決。

　　挖改液壓(ya)鉆機設備用(yong)橡膠液(ye)壓(ya)軟管常見故(gu)(gu)障(zhang)及原因(yin)分析橡膠液(ye)壓(ya)軟管是(shi)(shi)混凝土運(yun)輸車、壓(ya)路機(ji)(ji)(ji)(ji)、挖掘機(ji)(ji)(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)(ji)(ji)等工(gong)程機(ji)(ji)(ji)(ji)械液(ye)壓(ya)系統的重要部件，使(shi)用(yong)中經常出現滲漏(lou)、裂紋、破(po)裂、松(song)脫等故(gu)(gu)障(zhang)，但人們(men)往(wang)往(wang)不(bu)分析故(gu)(gu)障(zhang)原因(yin)而(er)只是(shi)(shi)簡(jian)單地更換軟管，使(shi)用(yong)不(bu)久后又會重復(fu)相同的故(gu)(gu)障(zhang)。液(ye)壓(ya)軟管的松(song)脫或(huo)破(po)裂，不(bu)僅浪費液(ye)壓(ya)油、污染環境(jing)，而(er)且影響工(gong)作效率，甚至(zhi)發生事故(gu)(gu)，危(wei)及人機(ji)(ji)(ji)(ji)安全。

　　挖改液(ye)壓鉆(zhan)機發動機的故障種類有(you)很多(duo)，先檢查一下發動機。發(fa)動機(ji)掉速(su)就是說液(ye)壓鑿(zao)巖(yan)機(ji)作業(ye)中發(fa)動機(ji)轉(zhuan)速(su)下(xia)降的(de)故(gu)障，掉速(su)的(de)表現分為兩種，一種時(shi)200轉(zhuan)內的(de)輕微掉速(su)，還有就是300轉(zhuan)以(yi)上的(de)嚴重掉速(su)，此時(shi)很有可能造成挖改鉆機(ji)突然(ran)熄火(huo)。挖改鉆機(ji)發(fa)動機(ji)掉速(su)原(yuan)因主(zhu)要有以(yi)下(xia)8點。

1.挖改液壓鉆(zhan)機(ji)的柴油(you)油(you)路故障所致，一般的話當柴油(you)油(you)路阻塞時，就可(ke)能(neng)引起(qi)掉速現象。
2.液壓鑿巖(yan)機的(de)液壓系統出現了故障，使得液壓泵不(bu)能正常的(de)改變排量，造成系統壓力過(guo)高，掉速同時可(ke)能出現憋機故障。
3.挖改液壓鉆機(ji)發動(dong)機(ji)本(ben)身(shen)輸(shu)出(chu)動(dong)力不足，輸(shu)出(chu)功率低(di)于額定功率，轉速太低(di)。還有就是主泵有問(wen)題所致。
4.發動(dong)機(ji)使用燃油品質(zhi)太差(cha)或燃油水含量過高，都(dou)會導致發動(dong)機(ji)的功率(lv)不足(zu)，造(zao)成掉速現象。
5.當進氣系(xi)統漏氣或者(zhe)阻塞，會造(zao)成(cheng)(cheng)發動機供(gong)氣不(bu)足，造(zao)成(cheng)(cheng)燃(ran)油不(bu)充分燃(ran)燒，會出現掉速、冒黑(hei)煙故障。
6.由(you)于電磁(ci)閥間隙太大(da)，使得供油不足，從而(er)引起發動機掉速。
7.燃油(you)(you)(you)系統供油(you)(you)(you)回路管接(jie)頭松(song)動或管路破裂，引(yin)起燃油(you)(you)(you)泄露或異(yi)物(wu)堵塞(sai)，導致供油(you)(you)(you)不足(zu)，除(chu)了掉速還可(ke)能(neng)引(yin)起熄火問題。
8.掉(diao)速故障的原因(yin)還有(you)很多，比如(ru)氣門間隙不對(dui)、噴油(you)定(ding)時(shi)有(you)錯、渦輪增壓器(qi)損(sun)壞、制動器(qi)有(you)毛病等(deng)等(deng)。

當挖改液壓鉆機在使用中遭遇發動機掉速應(ying)該這樣來(lai)解決

1.首先檢查挖改液壓(ya)鉆機所用的柴油是(shi)否(fou)(fou)變質，油品中(zhong)有無(wu)雜質，檢(jian)查油路是(shi)否(fou)(fou)堵塞。
2.檢(jian)查挖改液壓鉆機發動機(ji)的氣(qi)門間隙大小(xiao)(xiao)，檢查發動機(ji)的轉(zhuan)速的大小(xiao)(xiao)。
3.檢查進(jin)氣管路，清(qing)理(li)空氣預(yu)濾(lv)器和(he)空氣濾(lv)清(qing)器濾(lv)芯后，再次啟動(dong)發動(dong)機。
4.檢查挖挖改液壓鉆(zhan)機的(de)掉速(su)問題是不是在發動機負載狀(zhuang)態下出(chu)現？
5.對發(fa)動(dong)機(ji)進行仔(zi)細的檢查，看是(shi)否是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)故障造成的液壓鑿巖機(ji)發(fa)動(dong)機(ji)掉速。

6.此外還(huan)需要對電(dian)控、液壓系(xi)統(tong)、燃油系(xi)統(tong)等等。

挖改液壓鉆機