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潛孔鑿巖鉆車操作規程六大章程請您知曉

發(fa)布(bu)日期:2020-09-21

  潛(qian)孔鑿巖鉆車操作規程(cheng)六大章程(cheng)請(qing)您知(zhi)曉(xiao),湖南潛(qian)孔鉆廠(chang)家鑫東森機械裝備有限公司為您服務。
  一、潛孔鑿巖鉆車工作(zuo)前檢(jian)(jian)查(cha)泵、電機等正(zheng)常;并(bing)檢(jian)(jian)查(cha)管路、接頭等應無漏(lou)油、漏(lou)水和漏(lou)氣(qi)等現象。
  二、潛孔鑿巖鉆車工作前(qian)應確定(ding)各部操作桿、控制(zhi)裝置及(ji)儀(yi)表應處于(yu)正常。

  三、潛孔鑿巖鉆車行走作業

潛孔鑿巖鉆車

  1.降(jiang)下升(sheng)降(jiang)平臺,倒回(hui)滑動(dong)工作臺,縮(suo)回(hui)臂架(jia),將(jiang)導桿擺成水平,鑿巖機保持(chi)在(zai)始(shi)動(dong)位置,縮(suo)回(hui)支腿,方能行走。
  2.臺(tai)車行走前,應查看場地周圍,確認(ren)前后左右無人及障礙物(wu)后,再按照引導人員的指(zhi)示信號作(zuo)業。切不可誤觸操作(zuo)桿。
  3.行(xing)走時要(yao)平穩,避免緊(jin)急操作發生(sheng)意(yi)外事(shi)故,特別(bie)在上下坡時更應(ying)注意(yi)。由于臺(tai)車的機體(ti)很長,即使(shi)轉向角(jiao)不大、機體(ti)的前端(duan)與尾端(duan)也會擺動,故操作時要(yao)特別(bie)慎重(zhong)。
  4.行走于狹(xia)窄坑道時,要特別注意(yi)四周。卷起電纜(lan)時,操作人員須按照引導人員的指示(shi)進行作業。
  5.液壓油溫應保持在30~70℃范圍,超過70℃時,應立即停止行(xing)走。
  四、潛孔鑿巖鉆車鑿巖及其它作(zuo)業(ye)
  1.進入鑿(zao)巖(yan)作(zuo)業之前,應清除作(zuo)業面上的浮石,特(te)別(bie)是(shi)在鑿(zao)鉆錨桿孔時(shi)更應注(zhu)意(yi)安全(quan)。
  2.連接水管前,先用壓(ya)縮空氣排除(chu)管內的塵埃。
  3.將(jiang)絕(jue)緣的電(dian)纜線準確地接在供電(dian)裝置(zhi)上。
  4.須先張開支腿(tui)后,方(fang)可進行(xing)鑿巖(yan)作業(ye)和升降平臺上的作業(ye)。
  5.在(zai)鑿巖作業(ye)和升降平臺(tai)上作業(ye)時(shi),嚴(yan)禁(jin)移動機(ji)體。否則將損傷(shang)臂(bei)和導桿。
  6.若臂(bei)需移位(wei)時(shi),須先退(tui)回(hui)導(dao)桿,使頂點(dian)離開工作(zuo)面,同時(shi)注(zhu)意臂(bei)下是否有人,并且注(zhu)意人應在臂(bei)移位(wei)時(shi)能(neng)觸(chu)及(ji)到的距(ju)離以外。注(zhu)意兩臂(bei)不要互相碰撞(zhuang),撞(zhuang)壞油管(guan)。
  7.操作(zuo)(zuo)升降平(ping)臺動作(zuo)(zuo)時(shi),一(yi)定要用手(shou)勢(shi)或信號提(ti)醒下(xia)方作(zuo)(zuo)業(ye)人員注意,隨時(shi)查(cha)看(kan)下(xia)方的臂與導桿的位置是否正(zheng)確。
  8.移動(dong)臂(bei)時,不可讓軟管絆(ban)繞。
  9.注意查看鑿(zao)巖作業孔粉塵排出量(liang)大小,防止堵塞。
  10.嚴禁用臺車“找頂”危石(shi)。
  五(wu)、潛孔鑿巖鉆車停車作業
  1.不能將臺(tai)車停放(fang)在軟地(di)基處,以(yi)及側壁和頂部(bu)有落石(shi)或巖崩危險的地(di)方。
  2.臺車停(ting)放后,應將導桿(gan)和臂就行走(zou)狀態擺成(cheng)水(shui)平位置(zhi),各操作桿(gan)置(zhi)于中位,停(ting)止電動機和發動機。
  3.避免在斜(xie)坡(po)上停(ting)車(che)。若須(xu)停(ting)車(che)時,應張開(kai)支(zhi)腿并墊以(yi)三角墊木,防止(zhi)機器(qi)下滑。
  4.操作人員因故暫(zan)離臺車(che)而停止(zhi)作業時,也應切(qie)斷臺車(che)電源。
  六、其它注意(yi)事項
  1.當發動機過熱時,立即停止運轉,待水溫降低(di)后再加注冷卻水。冷卻水溫80~90℃時為正常(chang)。
  2.發動機運轉時(shi),不可碰撞消聲器和排氣管部(bu)分(fen),切(qie)忌(ji)在(zai)通風不良處長時(shi)間運轉。
  3.關上電源(yuan)開關后,方可檢查電氣系統。
  4.運轉中(zhong),因導管、軟管、液壓(ya)部件等損傷引起漏油時,應立即停止發動機或電(dian)動機。
  5.經常檢查電(dian)纜(lan)是(shi)否有破損,是(shi)否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以(yi)及長(chang)度是(shi)否足夠(gou)。
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